2018年4月25日，德國宇航中心網(wǎng)公告指出，德國宇航中心(DLR)日前展示了一種新技術(shù)，可以焊接由熱塑性碳纖維增強塑料制成的壓力圓頂。其在德國奧格斯堡的輕量化材料生產(chǎn)技術(shù)中心能夠在短時間內(nèi)完成類似A320系列飛機壓力艙的1:1比例試驗部件的生產(chǎn)。
德國宇航中心在實驗中發(fā)現(xiàn)，該焊接技術(shù)也可用于大型、彎曲的長焊縫部件，通過該技術(shù)的應用，可以縮短大型飛機部件的加工時間，降低工藝成本和提高生產(chǎn)率。而截至目前，熱塑性材料的應用僅限于較小的部件，例如用于A350 XWB飛機復合材料機身的熱塑性夾子。
德國宇航中心制造的復合材料大型部件樣品還在柏林航展上進行了展出。
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