日本寶理塑料(Polyplastics)最近推出了一種新型PBT樹脂，據報道這種樹脂具有優異的抗堿應力開裂性能，適合多種汽車領域的應用。這種牌號為Duranex 532AR的新型樹脂，也表現出優異的耐水解和熱沖擊性能，以及能夠滿足底盤和發動機艙部件的電氣性能。 

 

 

 

Duranex 532AR具有較強的韌性和耐堿性 

 

       隨著對汽車零部件耐久性、安全性和可靠性的要求不斷提高，Duranex 532AR通過防止堿滲入樹脂內部來降低模壓件開裂的風險，從而增強韌性，幫助產生更少的應力。堿性物質可由金屬零件生銹形成。Duranex 532AR采用耐水解配方處理，比標準材料具有更好的耐久性。 

 

       最近的試驗評價表明，當試樣浸泡在堿中，標準材料Duranex 3300和耐水解、耐熱沖擊的Duranex 531HS在兩小時內發生開裂。然而，Duranex 532AR即使浸泡200小時也不會發生應力開裂。 

 

       安裝在發動機附近的電子元件和傳感器通常是金屬嵌件，當溫度突然變化時可能導致熱沖擊斷裂。這是因為金屬和樹脂的線性膨脹系數相差大約10倍。Duranex 532AR具有優異的耐熱沖擊性能，能夠承受惡劣的環境。 

 

       據報道，Duranex 532AR是安裝在底盤和車輛區域的部件的理想材料，這些部件可以暴露在水和泥漿中，并與融雪劑等化學品接觸。采用這種新型樹脂制成的部件即使在惡劣的環境下，可靠性也很高，同時使用壽命長。