卡曼航空集團開展K-MAX直升機全復合材料螺旋槳片研發項目

 

 

       該項為期多年的計劃包括卡曼嚙合轉子系統全復合材料螺旋槳片的設計、制造、測試和認證。 復合材料螺旋槳片的優勢包括：更平滑的翼型，更高的性能，更少的維護，更少的大修檢查要求和更長的螺旋槳片壽命。

 

       獲得認證后，卡曼將把復合材料螺旋槳片整合到新型飛機的生產上，并與客戶合作改造現有的機隊。

 

       卡曼航空集團表示，K-Max無人直升機是一種堅固耐用直升機，具有單發單座配置及反向旋轉旋翼系統，并為外部負載作業進行了優化，能夠吊起重達6000磅（2722千克）的物品。該型無人直升機能夠執行夜間空中滅火、在嚴峻環境中補給部隊或提供關鍵補給等任務。