空客表示，哈飛空客復合材料制造中心目前是空客A350XWB寬體飛機的方向舵、升降舵、機腹整流罩以及S19維護艙門等工作包的復合材料結構件的全球唯一供應商。同時，該制造中心還承擔著A320系列單通道飛機方向舵蒙皮100%的制造份額以及80%的裝配份額。

 

　　“哈飛空客復合材料制造中心是空客A350XWB寬體飛機和A320系列單通道飛機制造的關鍵參與方，已經成為空客全球供應鏈的一個重要組成部分，也將在推進空客民用飛機生產順利進行的過程中繼續扮演重要角色。”空客民用飛機中國首席運營官馬福朗在哈飛空客復合材料制造中心投入運營十周年儀式上表示。

 

 

　　馬福朗說，成功運營十周年是該復合材料制造中心的一個新里程碑，也是空客與中國航空工業展開長期合作的重要成果。“空客將持續深化并拓展與中國的工業合作水平，加速實現2020年在華工業合作總值達到10億美元的目標。”

 

　　哈飛空客復合材料制造中心是由空客與中國航空工業集團有限責任公司（中國航空工業）以及哈爾濱合力基礎設施發展有限公司共同投資建設的。空客中國公司擁有該合資企業29%的股權。

 

　　在A350XWB項目中，該制造中心剛剛于今年5月交付了第300架份A350XWB寬體飛機升降舵，并將于今年晚些時候交付A350XWB寬體飛機第300架份方向舵和第400架份維護艙門部件。在A320項目中，該制造中心于2017年6月交付了第1000架份A320系列飛機方向舵，并于今年5月交付了第2000架份。

 

　　“哈飛空客復合材料制造中心成功運營十年是中國航空工業和國際航空企業的合作共贏成果，見證了中國加速融入全球航空產業鏈。”中國航空工業哈飛副總經理、哈飛空客復合材料制造中心董事長谷海成說。

 

　　空客表示，中國是空客在全球單一國別最大的商用飛機市場，目前空客在華機隊規模約為1750架。同時，中國也是空客重要的工業合作伙伴，2017年其在華工業合作總值達到6.4億美元。