抽油桿防腐蝕是油藏開(kāi)發(fā)后期的重要工作，對(duì)于諸如深層砂礫巖油藏等高腐蝕等油藏條件，抽油桿的防腐蝕效果就更加重要。
       1.抽油桿防腐
　　1.1抽油桿腐蝕機(jī)理
　　抽油桿采油是常見(jiàn)的采油生產(chǎn)方式，在我國(guó)各大油田的生產(chǎn)井中占約80%。在有桿泵采油生產(chǎn)系統(tǒng)中，抽油桿的腐蝕以及與油管之間的偏磨，造成抽油桿及油管的損壞，影響油井的正常生產(chǎn)。因此，抽油桿的保護(hù)與防腐，對(duì)油田生產(chǎn)有著重要作用。
　　腐蝕疲勞失效是抽油桿的主要失效形式，抽油桿腐蝕疲勞是抽油桿在抽拉交變應(yīng)力以及腐蝕介質(zhì)的共同作用下產(chǎn)生的[1]。腐蝕疲勞的斷裂源一般在抽油桿的表面上形成，在拉應(yīng)力的作用下，會(huì)使得抽油桿覆蓋的保護(hù)層破裂；同時(shí)由于受到腐蝕環(huán)境影響，破裂的局部發(fā)生電化學(xué)腐蝕形成腐蝕坑。因此可知抽油桿腐蝕是抽油桿發(fā)生疲勞斷裂的發(fā)生源頭。抽油桿安裝環(huán)境中的氧、硫化氫、二氧化碳等腐蝕劑的存在，會(huì)加劇抽油桿的腐蝕。
　　常有的抽油桿腐蝕有以下幾種形式：
　 （1）溶解二氧化碳腐蝕：
　　二氧化碳主要是局部腐蝕，在含有二氧化碳的環(huán)境中，鋼鐵表面與地層物質(zhì)反應(yīng)生成的腐蝕產(chǎn)物膜FeCO3，CaCO3等的不均一性以及破損，造成局部的二氧化碳腐蝕，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重穿孔。溶于水的二氧化碳對(duì)鋼鐵的腐蝕比鹽酸還要嚴(yán)重。
　 （2）氧腐蝕：
　　氧腐蝕是由于陰極上氧去極化反應(yīng)的進(jìn)行，促使作為陽(yáng)極的金屬不斷被腐蝕。溶解氧對(duì)金屬的腐蝕，主要是靠氧通過(guò)溶液向金屬表面的傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)的，腐蝕產(chǎn)物是氧的氧化物FeO，F(xiàn)e2O3，F(xiàn)e3O4，及其氧化物的水化物FeO（OH）等。
　 （3）硫化氫腐蝕：
　　油氣中含有的硫化氫和抽油桿的鐵能夠反應(yīng)生成硫化鐵，硫化鐵在抽油桿表面積垢后作為陰極，抽油桿作為陽(yáng)極，形成微電池，使抽油桿表面出現(xiàn)蝕斑。硫化氫與抽油桿鋼發(fā)生作用，釋放出氫原子，滲入鋼的結(jié)晶邊界，形成氫分子或與碳化合產(chǎn)生氣泡，使抽油桿出現(xiàn)氫脆。
　 （4）硫酸鹽還原菌腐蝕等。
　　硫酸鹽還原菌是一種厭氧微生物，能夠在還原水中的硫酸鹽時(shí)產(chǎn)生硫化氫，造成抽油桿的硫化氫腐蝕，還原菌的腐蝕產(chǎn)物是黑色的硫化鐵，其中有大量的硫酸鹽還原菌。
　　1.2抽油桿防腐技術(shù)
　　目前國(guó)內(nèi)外主要的抽油桿防腐技術(shù)有以下幾種[2]：
　 （1）應(yīng)用具有抗腐蝕能力的抽油桿：
　　抽油桿腐蝕嚴(yán)重的井可應(yīng)用防腐桿，防腐桿是特殊抽油桿，具有良好的防腐效果，適用于各種不同腐蝕介質(zhì)的油井。此方法已經(jīng)成為主要的抽油桿防腐手段之一。
　 （2）犧牲陽(yáng)極防腐裝置：
　　根據(jù)電化學(xué)腐蝕原理，在抽油井腐蝕井段安裝適當(dāng)量的犧牲陽(yáng)極金屬以充當(dāng)電化學(xué)腐蝕中的陽(yáng)極來(lái)接受腐蝕，以保護(hù)管桿。具體防腐裝置有犧牲陽(yáng)極防腐油管短節(jié)和犧牲陽(yáng)極防腐抽油桿接箍式扶正器，其內(nèi)安裝了鋅鋁合金塊。
 　（3）井口加緩蝕劑技術(shù)：
　　通過(guò)在井口加入緩蝕劑從而在管、桿表面形成致密的吸附膜或沉淀膜，一方面可以把金屬本體與腐蝕介質(zhì)隔離開(kāi)來(lái)以防治腐蝕，另一方面可以起到潤(rùn)滑的作用以減少磨損。
　 （4）應(yīng)用固體緩蝕器（劑）：
　　固體緩蝕器是一根內(nèi)裝固相緩蝕劑的油管短節(jié)，將之安裝于泵下篩管上，當(dāng)液流經(jīng)過(guò)固體緩蝕器時(shí)，固相緩蝕劑緩慢、均勻地溶解于其中，并起到與液相緩蝕劑相同的防腐作用，具有施工簡(jiǎn)便、省時(shí)省力、作用持久的優(yōu)點(diǎn)。
　　2.碳纖維復(fù)合材料連續(xù)抽油桿的應(yīng)用
　　2.1碳纖維復(fù)合材料連續(xù)抽油桿
　　碳纖維復(fù)合材料抽油桿是一種新型抽油桿，目前已廣泛應(yīng)用在石油開(kāi)采方面，碳纖維連續(xù)柔性抽油桿克服了傳統(tǒng)的鋼制抽油桿諸如易腐蝕、自重大、易出現(xiàn)疲勞斷裂、接頭斷脫、活塞效應(yīng)等缺點(diǎn)，為日趨復(fù)雜的油藏開(kāi)發(fā)提供了技術(shù)支持，有效地提高了油田的抽油桿防腐水平。
　　碳纖維抽油桿最早應(yīng)用于美國(guó)，Delmonte等人對(duì)碳纖維抽油桿進(jìn)行了一系列的疲勞性能試驗(yàn)研究，與其他材料抽油桿對(duì)比發(fā)現(xiàn)：玻璃纖維抽油桿剩余強(qiáng)度為20%；鋼制抽油桿為40%；而碳纖維復(fù)合材料為90%。
　　碳纖維抽油桿按照基體樹脂不同可以分為（1）酚醛樹脂基/碳纖維復(fù)合材料抽油桿；（2）乙烯基酯/碳纖維復(fù)合材料抽油桿；（3）環(huán)氧樹脂基/碳纖維復(fù)合材料抽油桿。
　　2.2碳纖維復(fù)合材料連續(xù)抽油桿[3]在深層砂礫巖油藏的應(yīng)用
　　砂礫巖油藏是近年來(lái)常見(jiàn)的儲(chǔ)藏類型，此類沉積體被生油凹陷和凸起所環(huán)繞，勘探潛力巨大。砂礫巖體儲(chǔ)層的非均質(zhì)性較強(qiáng)，內(nèi)幕復(fù)雜，油氣成藏的影響因素眾多，對(duì)砂礫巖體的成藏規(guī)律影響較大。且對(duì)于深層砂礫巖油藏來(lái)說(shuō)，通常地層流體的腐蝕性較強(qiáng)，其有桿泵生產(chǎn)開(kāi)發(fā)中對(duì)抽油桿的腐蝕較嚴(yán)重。
　　本文分析常規(guī)各種抽油桿的防腐性能，同時(shí)介紹一種新型碳纖維復(fù)合材料連續(xù)抽油桿，具有密度小、彈性較好、耐腐蝕、抗疲勞性能好、活塞效應(yīng)小、起下作業(yè)速度快等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于深層砂礫巖油藏的有桿泵開(kāi)發(fā)。
　　此種碳纖維抽油桿由耐腐蝕金屬制成的兩個(gè)金屬端接頭和碳纖維復(fù)合材料制成的桿體通過(guò)特殊的連續(xù)方式連接而成，結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)下圖1。
　　某油田開(kāi)發(fā)一砂礫巖油藏，其埋深較深，儲(chǔ)層流體腐蝕性較強(qiáng)，采用碳纖維有桿泵開(kāi)采方案，先后有四口井采用了碳纖維抽油桿，與使用鋼抽油桿柱相比，平均日增產(chǎn)液3.75t/d，平均增產(chǎn)率為95%。
　　3.結(jié)論
　　抽油桿采油是常見(jiàn)的采油生產(chǎn)方式，抽油桿的保護(hù)與防腐，對(duì)油田生產(chǎn)有著重要作用。
　　目前國(guó)內(nèi)外主要的抽油桿防腐技術(shù)有應(yīng)用具有抗腐蝕能力的抽油桿、犧牲陽(yáng)極防腐裝置、井口加緩蝕劑技術(shù)、硫酸鹽還原菌腐蝕等。