作為全球生命科學(xué)與材料科學(xué)領(lǐng)先企業(yè)，荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)在汽車高溫?zé)崴苄运芰蠎?yīng)用研究領(lǐng)域再次邁出重要一步。近日，一部搭載了由帝斯曼StanylDiablo耐高溫PA46制成的全球首款高性能中冷集成進(jìn)氣歧管的油電混合動(dòng)力跑車隆重上市。

帝斯曼與一家領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商共同開發(fā)了這款中冷集成進(jìn)氣歧管。該部件采用StanylDiabloOCD2100材料由注塑成型工藝制造而成，其中玻纖含量為40%。與鋁相比，StanylDiabloPA46可實(shí)現(xiàn)減重40%，其出色的加工性能有助于降低系統(tǒng)成本。并且這種材料具有優(yōu)良的機(jī)械性能以及卓越的耐高溫性能，能夠在持續(xù)高達(dá)220°C的高溫下保持高剛性，其所能承受的最高峰值溫度為250°C。

該油電混合動(dòng)力跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)將中冷器整合入進(jìn)氣歧管有助于縮短風(fēng)管長(zhǎng)度并改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)能力，在提供高性能的同時(shí)滿足最新的廢氣排放要求。

 “隨著各國(guó)不斷出臺(tái)嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染的相關(guān)法律法規(guī)，汽車生產(chǎn)商對(duì)能源效率的關(guān)注度日益提高，我們預(yù)計(jì)塑料中冷集成進(jìn)氣歧管的使用量將會(huì)在全球范圍內(nèi)穩(wěn)步上升，”帝斯曼全球營(yíng)銷經(jīng)理-空氣/燃料業(yè)務(wù)KurtMaschke說(shuō)，“由于StanylDiabloOCD2100具有優(yōu)異的耐高溫性能以及老化后熔接痕性能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其它同類產(chǎn)品。憑借這一材料，帝斯曼有望在這一應(yīng)用領(lǐng)域取得強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。”

作為一項(xiàng)重大技術(shù)突破，中冷集成進(jìn)氣歧管有利于減輕車輛重量、改進(jìn)性能表現(xiàn)并減少?gòu)U氣排放。帝斯曼表示今后將繼續(xù)與客戶開展密切合作，針對(duì)空氣與燃料系統(tǒng)開發(fā)更多的高性能材料。