《中國民航報》、中國民航網 通訊員鄧瑾 報道：近日，GE宣布，用于波音777X飛機的GE9X發動機將使用比任何在役的GE寬體發動機更少、更薄的復合材料風扇葉片。為此，GE正在設計使用新一代碳纖維復合材料的風扇葉片。

自GE為GEnx發動機設計新型復合材料風扇葉片到現在已經有10年的時間。GE90/GE9X發動機項目總經理比爾·米爾漢姆表示：“更薄的GE9X風扇葉片，其強度與我們目前使用的復合材料風扇葉片相當。更少、更薄的葉片將使風扇更輕、更高效，有助于提高GE9X發動機的整體性能和燃油效率。”

新材料采用硬度更高的碳纖維和新型環氧樹脂。其前緣材料還將從鈦合金改為鋼合金，進一步加大葉片的強度。

在成功的GE90-94B、GE90-115B和GEnx發動機的設計基礎上，GE9X將使用第4代復合材料風扇葉片。GE的工程師將結合不斷改進的空氣動力學設計，繼續優化GE9X風扇葉片的最終設計。