日本東麗官網(wǎng)消息2月18日稱，公司與豐田通商株式會社達(dá)成協(xié)議，將借助高效熱解工藝開發(fā)創(chuàng)新的再生碳纖維制造技術(shù)。該協(xié)議由日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)NEDO促成簽署。
在新工藝中，基體樹脂分解產(chǎn)生的可燃性氣體被用于提供熱解所需的能耗，從而大大減少了碳纖維回收制造過程中傳統(tǒng)能源的消耗。
雙方計劃，將在豐田全資子公司豐田化學(xué)工程株式會社半田工廠內(nèi)興建一條試驗線。該線將集中研發(fā)高效碳纖維回收再生技術(shù)以及回收碳纖維的應(yīng)用開發(fā)技術(shù)，為未來規(guī)模量產(chǎn)積累技術(shù)經(jīng)驗。
碳纖維被視為解決全球環(huán)境問題的重要新型材料，因而在各應(yīng)用領(lǐng)域，尤其是飛機和汽車行業(yè)的需求逐年擴大。同時，出于環(huán)保的要求，碳纖維的回收再利用技術(shù)也發(fā)展迅猛。
東麗原是日本碳纖維回收技術(shù)研發(fā)小組（已于2015年3月解散）的成員之一。豐田則自上世紀(jì)70年代始就開始關(guān)注汽車材料的回收再生技術(shù)。
雙方合作的成功仰賴各行業(yè)客戶在碳纖維零部件研發(fā)與生產(chǎn)方面的嘗試和支持，雙方將最大限度發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，為推進(jìn)建設(shè)一個環(huán)保再生型社會而努力。
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