在“加州氣候投資”（CCI）計劃的支持下，金門零排放海洋（GGZEM）公司從加州空氣資源委員會（CARB）處獲得了300萬美元的資助，在美國建造第一艘氫燃料電池船。這條名為“水流轉號”的零排放小型船艇將是美國首類氫燃料電池船，旨在突出氫燃料電池在商業海運領域的優勢。“水流轉號”長70英尺，是一艘混合動力氫能燃料電池雙體船，最高速度為22節，由雙電動機、燃料電池和電池組供電。海克斯康復合材料公司的氫氣罐可充分保證氫能的供給，使船艇在兩次充能之間的間隔期長達兩天。

 

       ”我們很高興被金門零排放海洋公司選中為美國第一艘氫燃料電池船供貨，” 海克斯康復合材料公司氫能業務部副總裁Trond Seth說。“加利福尼亞州在氫能競賽中處于領先地位，我們相信這個開創性的項目將向世人表明海運產業中的零排放技術已經成熟。”

 

      該船艇預計將在2019年中期正式推出，前三個月將在舊金山灣進行作業。