負(fù)責(zé)該大學(xué)研究小組的Hom Nath Dhakal博士說(shuō)：“我們正在努力解決使用用于結(jié)構(gòu)和半結(jié)構(gòu)用途的天然增強(qiáng)復(fù)合材料的主要挑戰(zhàn)。這些輕質(zhì)替代材料可以幫助減輕車(chē)輛的重量，減少燃料消耗，減少二氧化碳排放。”

　　

　　由天然纖維和玄武巖纖維制成的混雜復(fù)合材料是可持續(xù)的,可生物降解的,易于回收利用，并且生產(chǎn)時(shí)所需要的能量比玻璃纖維和碳纖維更少。

　　

　　關(guān)于棗椰纖維的結(jié)構(gòu)、物化性能和機(jī)械性能的研究結(jié)果發(fā)表在《復(fù)合材料科學(xué)與技術(shù)》和復(fù)合材料A部分：應(yīng)用科學(xué)與制造”中。

　　

　　Dhakal博士還表示，混雜復(fù)合材料解決方案將成為天然纖維復(fù)合材料的發(fā)展方向。