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SGL集團獲北美某主機廠汽車電池箱頂板/底板“大批量”訂單

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-15  來源:中國復材展組委會  瀏覽次數:154
核心提示:自2018年為一家中國汽車主機廠生產出第一件復合材料電池箱樣件起,SGL集團在該領域的業務發展逐漸駛入了快車道。 2020年1月13日
       自2018年為一家中國汽車主機廠生產出第一件復合材料電池箱樣件起,SGL集團在該領域的業務發展逐漸駛入了快車道。
 
       2020年1月13日,SGL集團在官網發布消息稱,已從一家北美汽車主機廠處獲得一份碳纖/玻纖復合材料電池箱頂板/底板量產項目“大批量”訂單。SGL方面透露,生產工作預計將于2020年年底前開始,所需的纖維/織物以及部件的組裝工作均由SGL集團獨立供應并完成。
 
       更令人期待的是,在此基礎之上,SGL還有望與該主機廠達成份額“更加巨大”的后續追加供貨協議。
 
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       同時,SGL集團還從某歐洲跑車制造商處獲得了一份“小批量”訂單,將于2020年年中起為后者供應復合材料電池箱底板。與此同時,SGL還正在與其它數家汽車主機廠接觸、洽談,為它們旗下的電動汽車提供電池箱解決方案。
 
       “由于全球范圍內對電動汽車的需求日益增長,在新的汽車底盤設計方案中,復合材料電池箱有著巨大的應用潛能,正在成為公司旗下產品的新興應用市場。公司新近摘得的幾份重量級合約恰好印證了之前的戰略判斷,也成為公司全產業鏈生產能力的重要佐證。”SGL集團纖維復合材料事業部汽車業務主管Sebastian Grasser表示說。
 
       分析顯示,對于電動汽車底盤而言,電池箱占據了主要的空間,因而對輕量化有著嚴格的要求。同時,電池箱還必須擁有較高的剛度才能滿足汽車動力學的要求,必須同時具備良好的抗沖擊性能、耐熱性、防火性以及隔絕水氣的能力。復合材料的出現充分滿足了上述種種要求,成為電動汽車的不二選擇。
 
 
 
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