超跑制造商邁凱倫（McLaren）將碳纖維底盤(pán)的生產(chǎn)基地從奧地利遷往英國(guó)的謝菲爾德（Sheffield）。英國(guó)脫歐后，邁凱倫在該地斥資5000萬(wàn)英鎊建廠，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造200個(gè)就業(yè)崗位。邁凱倫想要就近利用謝菲爾德大學(xué)先進(jìn)的材料研究專業(yè)知識(shí)，這是首個(gè)在英國(guó)沃金以外的英國(guó)基地。該復(fù)合材料技術(shù)中心每年將為公司節(jié)省1000萬(wàn)英鎊，將于2020年啟用。
公司將與勞斯萊斯（Rolls-Royce）、波音公司及謝菲爾德大學(xué)旗下的先進(jìn)制造研究所（AMRC）一同工作。謝菲爾德?lián)碛袛?shù)個(gè)航空供應(yīng)商，但與汽車(chē)行業(yè)的合作不多。作為一級(jí)方程式賽車(chē)公司（Formula One）的姊妹公司，邁凱倫汽車(chē)六年內(nèi)的投資金額累計(jì)逾10億英鎊，使其年產(chǎn)量翻番至5000輛，旗下車(chē)輛的價(jià)格區(qū)間較廣，從12.9萬(wàn)英鎊至100萬(wàn)英鎊。截止至2028年，工廠每年將增設(shè)1億英鎊的投資以振興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，甚至有傳言邁凱倫的供應(yīng)商也會(huì)搬遷到附近。
謝菲爾德被民眾譽(yù)為“鋼鐵之城（steel city）”，在材料科學(xué)領(lǐng)域取得了眾多突破，包括1913年，Harry Brearley發(fā)明了不銹鋼。
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